유통 관련주 8종목

 

유통 관련주에 대해서 알아보겠습니다. 유통 관련주들에 기업정보와 기업실적등을 통하여 유통 관련주들의 투자지표를 확인하세요.

 

 

유통 관련주 8종목

 

CJ대한통운 (유통 관련주)

 

CJ대한통운 기업정보

 

 

• 1930년 11월에 설립되어 CL사업부문, 택배사업부문, 글로벌사업부문, 건설사업부문을 주된 사업부문으로 영위함.
• 계약물류, 택배사업, 항공포워딩, 해상포워딩 등 화물운송을 주된 사업으로 영위하고 있으며, 당일 배송서비스, 물류 자동화 등의 서비스를 통해 경쟁우위를 갖추고 있음.
• 매출구성은 글로벌사업부문 41.60%, 택배사업부문 31.08%, CL사업부문 23.77% 등으로 이루어져 있음.

 

CJ대한통운 기업실적

 

 

• 2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 7% 증가, 영업이익은 17.3% 감소, 당기순이익은 18.8% 감소.
• 언택트 소비 트렌드 확산에 따른 2021년 택배부문 고성장에 따라 매출은 전년 대비 7% 성장한 2조 6,926억원, 영업이익은 17.3% 감소한 481억원을 달성.
• 지속적으로 택배 물량 증가, 노동강도 완화를 위한 택배단가 인상이 이어질 전망.

 

 

 

 

한익스프레스 (유통 관련주)

한익스프레스 기업정보

 

 

• 1979년 설립된 동사는 전국적 물류거점을 구축하고 육상화물운송 및 국제운송주선, 3PL 등을 주요 사업으로 영위하는 종합물류기업.
• 동사의 사업부문은 국내운송부문, 운송/보관 지원하는 유통물류부문, 수출입화물 알선/수송 담당하는 국제물류부문 그리고 창고부문으로 구성됨.
• 목질계 바이오에스 연료 수입, 우드펠릿 설비플랜트 수출, 바이오메스 원료 확보 및 공급 등을 담당하는 친환경 사업 활성화를 위해 말레이시아 법인을 설립.

 

한익스프레스 기업실적

 

 

• 2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 22.5% 증가, 영업이익은 56.9% 증가, 당기순이익은 43.4% 증가.
• 2020년부터 화물안전운임제가 시행됨에 따라, 본 제도가 물류회사들의 경영에 직접적으로 영향을 미치는 비용부담 요인으로 작용함에 따라 수익성 악화 위험이 존재함.
• 코로나19의 영향으로 인한 국내운송량 증가의 영향으로 인해 외형이 성장하고 수익성이 개선된 것으로 보임

 

 

 

 

인터지스 (유통 관련주)

 

인터지스 기업정보

 

 

• 동사는 1956년 항만하역업, 화물운송업 등을 주 목적으로 설립되었으며 2011년 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였음.
• 지난 60년간 축적된 항만운영의 Know-How를 바탕으로 항만하역사업과 육상운송사업, 해상운송사업, 포워딩사업을 주요 사업으로 영위하고 있음.
• 2021년 1월에는 멕시코 법인을 설립하였으며, 이를 통해 중남미 시장으로 사업영역을 확대하고자 함.

 

인터지스 기업실적

 

 

• 2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.5% 증가, 영업이익은 282.6% 증가, 당기순이익 흑자전환. 해운부문의 경우 해운시황 강세로 인한 물량증가로 전년동기대비 매출액 17억 원 증가한 223억 원임.
• 물류산업의 경우 COVID-19의 여파로 보호 무역주의의 강화 및 사회 구조의 변화가 예상되는 등 불확실성이 증가하지만, 각종 산업에서 차지하는 물류의 중요성이 높은 만큼 미래의 변화가 신성장 동력이 될것으로 보임.

 

 

 

 

동방 (유통 관련주)

동방 기업정보

 

 

• 동사는 1965년 설립되어 주요 항만 및 물류거점을 통한 네트워크 시스템을 구축하고, 항만 하역 및 육상/해상운송사업을 근간으로 함.
• 초중량물 운송/설치와 3자물류(3PL), 컨테이너터미널, 물류센터 운영 등의 물류사업을 영위.
• 동방그룹에 속해 있으며 동방그룹엔 동사를 포함한 국내 계열사 14개와 해외계열사 2개가 소속되어 있음.
• 광양선박 등을 연결대상 종속회사로 보유하고 있음.

 

동방 기업실적

 

 

• 2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 14.4% 감소, 영업이익은 48.5% 증가, 당기순이익은 82.4% 증가.
• 동사는 코로나19(COVID-19) 사태로 인한 글로벌 경기침체에도 불구하고 장기 중량물 해송 프로젝트 수행 및 유통사업 부문의 성장, 비용 효율화 등으로 수익성을 극대화함.
• 인천, 목포 등 전국 주요항만에 인프라를 확충해 기존 보유 부두 및 배후부지, 물류센터 등 연계사업 확대 중임.

 

 

 

 

KCTC (유통 관련주)

 

KCTC 기업정보

 

 

• 동사는 1973년 7월 설립되어 1978년 한국거래소에 주식이 상장됨.
• 고려종합국제운송, 고려기공, 케이엔로지스틱스 등을 연결대상 종속회사로 보유함.
• 컨테이너터미날, 항만하역, 운송, 보관, 중량물사업, 소화물사업을 주요사업으로 영위함.
• 수출입 화물의 항만하역, 창고보관, 육/해상운송, 중량화물 운송 및 설치, 3자물류, 국제물류주선업, 해외사업 등 다양한 분야에서 종합물류서비스를 제공함.

 

KCTC 기업실적

 

 

• 2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 21.1% 증가, 영업이익은 17.7% 증가, 당기순이익은 3.6% 감소.
• 코로나 확산에 대비한 철저한 방역관리와 일본 수출규제, 금년부터 시행된 컨테이너 화물 안전운임제 여파 등 대응방안 마련으로 외형 성장.
• 대내외 환경변화에 따른 철저한 리스크 대비를 통하여 내실경영의 질적 수준을 제고하고, 신규사업을 통한 지속 성장 기반 마련을 도모할 예정임.

 

 

 

 

태웅로직스 (유통 관련주)

 

태웅로직스 기업정보

 

 

• 1996년 1월 20일 설립되어 현재 국제물류주선(복합운송주선인, Freight Forwarder)을 주요 사업으로 영위하고 있으며 NVOCC(계약 운송인)에 해당.
• 20년간 거래한 석유화학관련 대기업과의 지속적인 거래를 통한 노하우 축적, 인적, 물적 인프라가 구축되어 안정적인 물량을 확보하고 있음.
• 2018년 7월 우진글로벌로지스틱스와 합작투자계약을 체결하고 헝가리에 합작법인을 설립하여 동유럽 물류시장을 공략중.

 

태웅로직스 기업실적

 

 

• 2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 104% 증가, 영업이익은 207.6% 증가, 당기순이익은 92.9% 증가.
• 경쟁업체는 특정 회사의 물류만을 담당하거나 특정 산업/지역에 특화되어 있는 등 각 경쟁사의 특성이 존재하여 회사의 현재 매출구조에 큰 위협은 되지 않음.
• 전 세계의 주요 물류 거점에 계열사 또는 합작투자회사 등을 설립하여 글로벌 네트워크를 확보.

 

 

 

 

현대글로비스 (유통 관련주)

현대글로비스 기업정보

 

 

• 동사는 2001년 2월 22일에 설립되었으며, 2005년 12월 26일 유가증권시장에 상장되었음.
• 동사는 종합물류업과 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 현대자동차그룹에 속한 회사임.
• 현대자동차그룹에는 2020년 3분기 기준 동사 포함 국내 54개의 계열회사가 있음.
• 2015년 국내 물류기업 최초로 다우존스지속가능경영지수에 편입이후 5년 연속 지위를 유지하며, '아시아-퍼시픽 지수'와 '코리아 지수'에 5년 연속 동시 편입함.

 

현대글로비스 기업실적

 

 

• 2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 7.7% 증가, 영업이익은 7.4% 증가, 당기순이익은 19.2% 감소.
• 코로나19 사태가 장기화되면서, 신차 대체 수요 대비 중고차 수요 증가로 인해 2021년 1분기까지 중고차 시장 거래 규모는 전년 동기간 대비 약 7% 증가함.
• 동사는 현대자동차그룹의 물류를 담당하고 있으며, 여타 물류회사와 차별화된 서비스 역량을 바탕으로 전세계 다양한 운송루트에 대한 노하우를 보유하고 있음.

 

 

 

 

삼일 (유통 관련주)

 

삼일 기업정보

 

 

• 동사는 1965년도 12월에 설립되어 1997년 3월 코스닥시장에 상장함.
• 주요사업으로는 일반화물자동차 운송사업, 덤프트럭 운송사업, 화물알선사업, 창고 보관업 등을 영위함.
• 사업부문은 국내화물물동량 운송을 수행하는 물류사업부문, 컨테이너 하역업무를 수행하는 하역사업부문, 주차수익 및 임대수익 등을 얻는 터미널부문, 유류제품을 정유사로부터 받아 판매하는 유류사업부문이 있음.

 

삼일 기업실적

 

 

• 2021년 3월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 12.1% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환.
• 2021년도 1분기 매출은 199억원으로 주력사업인 운송 및 터미널사업에서 135억원(68%), 하역사업부문에는 55억원(28%),유류사업에서 8억원(4%)의 실적을 거둠.
• 그동안 지속적으로 추진하여 온 구조조정의 효과로 운송부문에서의 수익성 개선이 기대됨.

 

 

 

 

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