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테슬라로 시작된 전기차에 대한 관심이 엄청나게 증가하고 있습니다. 이미 어느정도 전기차에 대한 투자를 하고 계신분들도 많은데, 앞으로 모든 차들이 전기차로 대체가 되는날이 오지 않을까 생각이 듭니다. 그와 더불어 자율주행 또한 성장할 것이기 때문에, 이에 따라 전기차 관련주들이 큰 성장을 이룰 것으로 기대되고 있습니다. 전기차 관련주에 대해서 짚어보도록 하겠습니다.
전기차 관련주 12종목
LG화학 (전기차 관련주)
- 석유화학 사업부문, 전지 사업부문, 첨단소재 사업부문, 생명과학 사업부문, 공통 및 기타부문의 사업을 영위하고 있음.
- 첨단소재 사업부문에서 양극재, 자동차소재, IT소재의 경쟁력을 바탕으로 고부가 제품을 중심으로 한 포트폴리오 전환을 추진 중.
- 현재 다양한 Global Network를 보유하고 있는 Open Network회사, 국내외 대학 및 연구기관과의 협력을 진행하고 있음
- LG화학은 전기차 배터리 시장의 24.6%의 점유율로 1위를 달리고 있다.
현대차 (전기차 관련주)
- 동사는 1967년 12월에 설립되어 1974년 6월 28일에 유가증권시장에 상장됨.
- 동사는 자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로, 현대자동차그룹에 속하였으며, 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 53개 계열회사가 있음.
- 소형 SUV인 코나, 대형 SUV인 팰리세이드, 제네시스 G80 및 GV80 등을 출시하여 SUV 및 고급차 라인업을 강화 하였으며, 수소전기차 넥소를 출시함
삼성SDI (전기차 관련주)
- 동사는 1970년 삼성-NEC 주식회사로 설립되었고, 1979년 주식을 상장함. 1999년 디지털 기업 이미지 제고를 위하여 상호를 삼성SDI 주식회사로 변경함.
- 소형전지, 중ㆍ대형전지 등을 생산/판매하는 에너지솔루션 사업부문과 반도체 및 디스플레이 소재 등을 생산/판매하는 전자재료 사업부문을 영위함.
- 동사는 삼성그룹에 속한 계열회사로서, 계열회사 총수는 59개임.
- 삼성SDI는 전기차 배터리 시장의 6.2%의 점유율로 4위를 기록하였다.
SK이노베이션 (전기차 관련주)
- SK(주)가 2007년 투자사업부문을 영위할 SK(주)와 석유, 화학 및 윤활유 제품의 생산 판매 등을 영위할 분할신설법인인 동사를 인적 분할함으로써 설립됨.
- 2009년 10월 윤활유 사업부문을, 2011년 1월 석유 및 화학 사업부문을 각각 물적 분할하였음.
- 동일자를 기준일로 사명을 SK에너지(주)에서 SK이노베이션(주)로 변경하였음. 2018년 9월 말에 회사의 전략적 판단에 따라 FCCL사업을 넥스플렉스에 매각 완료
- SK이노베이션은 전기차 배터리 시장의 4.4% 점유율로 6위를 기록하였다.
현대모비스 (전기차 관련주)
- 동사는 1977년 6월 설립되었으며, 1989년 9월 5일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였음.
- 고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 함.
- A/S부품 사업을 영위함. A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을 위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과 244개차종, 270만품목을 관리함
기아차 (전기차 관련주)
- 1999년 아시아자동차와 함께 현대자동차에 인수되었고, 기아차판매, 아시아자동차, 기아대전판매, 아시아차판매 등 4개사를 통합함.
- 국내(소하리, 화성, 광주)와 미국, 슬로박, 멕시코 공장의 생산능력을 모두 합하면 연간 263만대 규모임.
- 전체 매출액의 약 33%를 내수시장에서 판매하고 있으며, 북중미 시장과 유럽시장에서의 판매비중은 60%를 상회하는 수준임
포스코케미칼 (전기차 관련주)
- 동사는 내화물의 시공 및 보수, 각종 공업로의 설계, 제작 및 판매, 석회제품 등의 제조 및 판매 등을 목적으로 1971년 설립.
- 1994년에 염기성내화물의 제조와 판매 등의 사업을 주목적으로 설립된 삼화화성을 흡수합병함.
- 기업집단 포스코 그룹의 계열사로 기업집단에 소속된 회사는 총 34개임. 국내 내화물 시장에서 약 22%(2018년 기준)의 점유율을 차지하고 있음
- 포스코케미칼의 에너지소재 사업의 매출액이 전년 동기 대비 2020년에 167% 성장한 1766억원을 기록하였다.
- 양극재와 음극재 각각 전년 대비 256%, 56% 개선되었으며, 지속적으로 생산량을 증가시킬 기반을 다지고 있어서 지속적으로 생산량이 증가할 것으로 예상되고 있다.
에코프로비엠 (전기차 관련주)
- 동사는 2016년 5월 1일을 분할기일로 하여 주식회사 에코프로의 2차전지소재 사업부문이 물적분할되어 신설됨. 증권신고서 제출일 현재 9개의 국내 계열회사가 있으며, 상장사는 1개사, 비상장사는 8개사임.
- 2013년 하이니켈계 양극활물질 중심으로 사업 재편을 한 이후부터 NCA 분야에서 시장점유율을 꾸준히 높이고 있음.
- 테슬라사의 EV용 배터리 소재로 납품하고 있는 스미토모에 뒤이어 세계 2위의 시장점유율을 확보 중임
- 배터리 안정성을 위한 NCMA(니켈,코발트,망간,알루미늄) 양극재를 SK이노베이션에 공급 중이며, 원가 절감을 위해 리사이클링, 수산화리튬 가공 등의 밸류체인 또한 구축하여 양극재 시장의 점유율을 늘려가고 있다.
엘앤에프 (전기차 관련주)
- 동사는 2000년 설립돼 2003년 코스닥 시장에 주식을 상장함. 2차전지 양극활물질과 그에 관련된 소재 제조 및 판매를 주요 사업으로 영위함. 스마트기기, ESS 등을 만드는 데 쓰임.
- 중국에 위치한 무석광미래신재료유한공사와 경북 김천에 위치한 제이에이치화학공업을 연결대상 종속회사로 보유함.
- 대구 달서구와 경북 칠곡군 등에 생산시설을 운영 중임. 매출은 수출 96.6%, 내수 3.4%로 구성됨
- 2분기부터 테슬라향 NCMA 양극재 공급을 본격화할 것으로 전망된다
- 2022년 테슬라향 매출 1조원, 테슬라 매출 비중이 77%에 이를 것으로 전망되고 있다.
천보 (전기차 관련주)
- 동사는 2007년 10월 설립된 화학 물질 및 제품 제조업체로 디스플레이소재, 반도체 공정소재, 2차전지소재, 의약품 중간체 및 정밀화학의 사업분야를 영위하고 있음.
- 엘에스신소재, Changzhou Chunbo 포함 7개의 계열회사가 있으며 식각액 첨가제인 아미노테트라졸은 국내 점유율 1위, 세계 점유율 1위를 기록하고 있음.
- 2020년 3월 산업통상자원부 소재부품전문기업으로 선정되었으며, 6월 LiFSI 전해질 2공장을 준공함
- 천보는 지난해 4분기 영업이익이 전년동기 대비 37.7% 증가하면서 지속적으로 관심을 받고 있다.
후성 (전기차 관련주)
- 동사는 2006년 11월 23일에 설립되었으며, 2006년 12월 22일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였음.
- 동사는 불소를 기반으로 한 기초 화합물을 전문적으로 제조, 판매 하는 업체이며, 국내 및 해외 법인을 통해 해당 사업을 영위함.
- 동사는 '후성폴란드유한회사'를 신규연결 하여 총 4개의 연결대상 종속회사를 가지고 있음. 동사는 기업집단 '후성그룹'에 속해있는 기업임
일진머티리얼즈 (전기차 관련주)
- 동사는 스마트폰, 텔레비젼 등 모든 IT 전자제품과 리튬이온2차전지용 음극집전체에 사용되는 일렉포일의 제조 및 판매 목적으로 1987년 8월 11일 설립됨.
- 일렉포일 매출이 전체의 87.85%를 차지함. 일진건설, 일진유니스코, 아이알엠 등 7개 기업을 연결대상 종속회사로 보유함. 전북 익산에 생산시설을 운영하고 있음.
- 삼성SDI, LG화학, 중국 BYD와 일본 Murata 등이 동사의 주요 고객사임
코스모신소재 (전기차 관련주)
- 동사는 1967년 설립되어 기능성필름(이형필름, 점착필름, 인슐레이션필름)과 2차전지용 양극활물질, 토너, 토너용 자성체 등을 제조 판매하는 사업을 영위하고 있음.
- 2010년에 GS그룹에 인수되어 법률상 GS그룹에 속한 계열회사이었으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률시행령 제3조의2 제1항에 의거 2015년 7월 22일자로 상호출자제한기업집단 `GS`에서 분리됨.
- 삼성전기, 삼성SDI 등의 메이저브랜드들이 최대 매출처임
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