전기차 관련주 대장주 총정리 21종목

 

전기차 관련주 대장주 총정리 21종목

 

 

전기차 관련주 대장주 총정리에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 전기차 관련주 대장주에는 에코프로비엠,SK이노베이션,포스코케미칼,삼성SDI,LG화학,천보,만도,후성,코스모신소재,에코프로,원익피앤이,솔루스첨단소재,두산퓨얼셀,일진머티리얼즈,삼화전기,아모센스,파워로직스,한농화성,현대모비스,현대차,신흥에스이씨등의 종목이 있습니다. 전기차 관련주 대장주에 대한 자세한 정보를 아래에서 확인해보세요.

 

 

전 세계 소비자들, ‘전기차 구매하겠다’ 25%. 2년 새 두 배 이상 증가

 

전기차 수요가 폭발적으로 증가하고 있는 가운데 전 세계 소비자들의 전기차 구매의향도 최근 2년 사이 2배 이상 증가한 것으로 나타났다. 글로벌 컨설팅 기업 알릭스파트너스(AlixPartners)가 ‘2021 전기 자동차 소비자 평가’ 설문조사한 결과, 다음에 차량을 대체할 때 배터리 전기차를 구매하거나 리스할 의향이 ‘매우 높은’ 소비자 비율이 25%로 2019년 조사때의 11%보다 평균 두 배 이상 증가한 것으로 나타났다. 이번 조사는 미국, 영국, 독일, 프랑스, 이탈리아, 중국, 일본 등 다국적 면허 소지 운전자 총 8,124명을 대상으로 한 온라인 설문조사 방식으로 진행됐다. 올해 조사에서는 모든 시장에서 구매 의향이 증가했으며, 특히 중국은 50%(2019년 34%)로 가장 높게 나타났다.

미국은 전체 응답자의 19%(2019년 5%)가 내연기관 대신 전기차를 구매할 것이라고 답했으며, 특히, 캘리포니아주는 34%(2019년 9%)로 훨씬 높게 나타났다. 이번 조사에서는 전기차 가격이 2019년과 마찬가지로 구매에 있어 가장 큰 장애 요인으로 확인됐다. 전기차가 내연기관차와 가격이 동등하다면 미국 소비자의 경우, 70%가 전기차 구매 의향이 있는 것으로 나타났으나 25% 가량 가격이 비쌀 경우, 구매 의향 소비자는 10%에 불과했다.

 

 

특히, 이번 조사에서는 전기차 소비자가 온라인 구매 및 소유 경험을 매우 중요하게 생각하는 것으로 나타났다. 이는 추후 대면 판매를 하는 대리점뿐만 아니라 자동차업체 전반의 새로운 도전 과제가 될 수 있음을 의미한다고 조사 주체측은 밝혔다. 전기차 충전에 대해서는 27%가 전기차 구매에 있어 충전소에 대한 접근성이 ‘핵심’이라고 답했으며, 47~62% (미국 47%)는 충전을 집 이외의 장소에서 할 예정이라고 응답했다. 또, 48~86%는 자동차 제조업체가 직접 나서서 충전소 설치 확대에 기여할 것으로 기대한다고 응답했다.

 

출처 : 오토데일리

 

 

 

이달 2.5조 판 외국인, 배터리종목들을 담았다.

외국인들이 10월 들어 2조5617억원을 매도하는 와중에도 '배터리주'는 집중적으로 담은 것으로 나타났다. 테슬라 실적 발표를 앞두고 긍정적인 전망이 나오는 가운데 전기차 판매량이 증가하고 있는 데다 한국 기업들이 투자를 늘리고 있는 것도 영향을 준 것으로 분석된다.

19일 한국거래소(KRX)에 따르면 외국인들은 이달 들어 이날까지 LG화학과 SK이노베이션을 각각 4028억원, 1332억원 순매수했다. LG화학과 SK이노베이션은 외국인 순매수 1위와 2위 종목에 올랐다. 외국인들은 10월 들어 2조5628억원 이상 순매도했다. 외국인들이 매수세를 지키던 지난 9월 한 달간 기록한 순매수액 1조987억원의 2배가 넘는 수준으로 물량을 쏟아낸 셈이다. 이 같은 외국인들의 배터리주 집착은 연일 성장하고 있는 전 세계 전기차 판매량이 가장 큰 배경이란 분석이다. 삼성증권과 이브이볼륨(EV Volumes)에 따르면 올 9월 전 세계 전기차 잠정 판매량은 67만대를 기록했다. 전년 동월 대비 87% 증가했고 전월 대비로는 22% 늘어났다.

전기차시장이 커지면서 2차전지 관련주에 대한 전망도 밝아졌다. 김현수 하나금융투자 연구원은 "탄소배출과 관련한 규제로 전기차시장이 확대됨에 따라 낙수효과로 배터리셀시장도 지속적으로 커지고 있다"며 "이런 측면에서 2차전지 관련주 전망은 단기적, 중장기적으로 모두 밝다고 볼 수 있다"고 말했다.

다만 외국인이 2차전기 관련 주식을 매수한 건 단기적인 성격이 강하다는 분석이다. 이경민 대신증권 투자전략팀장은 "주식시장 불안으로 외국인들이 단기적으로 수익을 올릴 수 있는 종목 위주로 매수에 나서는 것 같다"며 "전기차 판매량 증가 등 단기 호재가 많은 2차전지 관련 주식을 사고 있는 것"이라고 설명했다. 그는 "최근 외국인들은 상대적으로 저렴하게 매수할 수 있는 종목을 산 뒤에 가격이 오르면 파는 경향을 보여 왔다"며 "9월에 매수한 삼성전자를 10월엔 매도하고 있는 게 대표적 사례"라고 덧붙였다. 실제로 지난 9월 외국인은 삼성전자 주식을 1조176억원 매수했지만 10월 들어 1조9431억원 이상 매도했다.

최근 국내 2차전지 업체들에는 호재가 연이어 일어나고 있다. 우선 LG에너지솔루션은 지난 12일 GM과 리콜 관련 충당금에 대한 협의를 끝내며 시장 불확실성을 없앴다. 또 지난 18일 LG에너지솔루션은 세계 4위 완성차 업체인 스텔란티스와 4조원을 투자해 미국에 전기자동차·배터리 합작법인을 설립하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했다. 연 40GWh 생산 능력을 갖춰 고성능 전기차 약 60만대를 생산할 수 있는 규모가 될 전망이다.

SK이노베이션도 배터리 생산 규모 확장에 나서고 있다. 지난달 SK이노베이션은 미국 완성차 업체 포드와의 합작 법인 '블루오벌SK'를 통해 미국 내 배터리 생산 공장 투자에 약 5조1000억원(44억5000만달러)을 투입하기로 결정했다. 포드가 투자하는 금액까지 더하면 두 기업은 미국 내 배터리 공장과 전기차 조립 공장에 약 13조1020억원(114억달러)을 투자하게 된다. 한편 외국인들은 2차전지 외 다른 에너지 관련주도 순매수했다. 10월 들어 외국인들은 한화솔루션, 한국가스공사 주식을 각각 981억원, 601억원 순매수했다. 두 기업은 외국인 순매수 상위 종목 3위와 6위에 올랐다.

 

출처 : 매일경제

 

 

에코프로비엠 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 2016년 5월 1일을 분할기일로 하여 에코프로의 이차전지소재 사업부문이 물적분할되어 신설되었음.
• 2019년 3월 코스닥 시장에 상장하였음. 2013년 하이니켈계 양극소재 중심으로 사업을 재편한 이후 NCA 분야에서 시장점유율을 꾸준히 높여 왔음.
• 글로벌 Non-IT용 NCA 양극재 수요 확대와 국내외 EV용 하이니켈계 양극재 판매 호조가 계속되는 가운데 세계 시장 점유율을 지속적으로 확대해나가고 있음.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 60.4% 증가, 영업이익은 106.4% 증가, 당기순이익은 61.5% 증가.
• 과거에는 삼성SDI향 매출 비중이 95% 이상으로 압도적이었으나 2020년 2분기부터 가동된 CAM5 1만톤 NCM 라인의 SK이노베이션향 매출이 급증.
• 또한 EV 향 생산 물량 확대와 함께 CAM5 신공장 NCM 라인 가동률 정상화에 따른 고정비 부담 감소로 예상보다 큰 수익성 개선 효과가 발생.

 

 

SK이노베이션 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• SK(주)가 2007년 투자사업부문을 영위할 SK(주)와 석유, 화학 및 윤활유 제품의 생산 판매 등을 영위할 분할신설법인인 동사를 인적 분할함으로써 설립됨.
• 2009년 10월 윤활유 사업부문을, 2011년 1월 석유 및 화학 사업부문을 각각 물적 분할하였음.
• 동일자를 기준일로 사명을 SK에너지(주)에서 SK이노베이션(주)로 변경하였음.
• 2018년 9월 말에 회사의 전략적 판단에 따라 FCCL사업을 넥스플렉스에 매각 완료.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 12% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순손실은 90.1% 감소.
• 석유제품은 내수판매와 수출판매하고 있고, 내수판매의 경우, 직매처, 주유소 및 중간 판매업자에게 도매로 판매하고, 주유소 및 충전소를 통해 국내 소비자들에게 석유제품을 공급하고 있음.
• 윤활유 사업은 자동차의 엔진 및 트랜스 미션용 윤활유(기어유) 제조에 주로 사용되는 윤활기유와 자동차용 윤활유를 생산하고 있음.

 

 

포스코케미칼 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사의 주요 사업은 이차전지소재, 첨단화학소재, 산업기초소재로, 이차전지용 양극재와 음극재, 탄소소재 원료와 제품, 내화물과 생석회 등을 제조, 판매함.
• 포스코그룹 계열의 소재 전문회사로 2021년 약 1조 2천 7백억원의 유상증자를 통해 대규모 투자 재원을 확보함.
• 이차전지소재 분야에서 포스코 그룹의 리튬, 니켈 등 원료, 이차전지소재연구센터 등 R&D 인프라, 글로벌 마케팅 네트워크를 연계해 사업경쟁력을 높여 나가고 있음.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 30.2% 증가, 영업이익은 248.1% 증가, 당기순이익은 978.4% 증가.
• 에너지부문을 필두로 주력부문에서 꾸준한 외형 성장세를 기록하고 있으며, 원가율 하락 영향으로 영업수익성은 비교적 크게 상승한 모습.
• 포스코, OCI 등 대형 거래선을 기반으로 한 안정적 수주를 바탕으로 향후 꾸준한 성장세 계속 유지할 것으로 전망되고 있음.

 

 

삼성SDI (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 삼성그룹에 속한 계열회사임. 1970년 삼성-NEC 주식회사로 설립됨. 1999년 상호를 삼성SDI로 변경함.
• 주요 사업은 에너지솔루션 부문과 전자재료 부문으로 분류됨. 에너지솔루션 부문은 중, 대형전지 등을 생산해 판매함.
• 전자재료 부문은 반도체 및 디스플레이 소재 등을 제조, 판매함. 2000년 리튬이온 2차전지 사업을 시작한 이래 품질 개선, 안전성 확보 등을 위해 노력해 온 결과 현재까지 업계 선두권을 유지함.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 27.1% 증가, 영업이익은 171.5% 증가, 당기순이익은 1110.4% 증가.
• 전년동기 대비 판관비와 매출원가가 상승했음에도 불구하고 매출액이 큰 폭으로 상승하여 영업이익과 당기순이익이 개선됨.
• 신규 고객 및 신규 시장 탐색과 함께 새로운 제품의 선행개발도 병행하고 있으며, 원가 경쟁력 확보를 위한 활동도 지속적으로 수행하고 있음.

 

 

LG화학 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 석유화학 사업부문, 전지 사업부문, 첨단소재 사업부문, 생명과학 사업부문, 공통 및 기타부문의 사업을 영위하고 있음.
• 연결회사는 2020년 12월 1일 전지 사업부문을 단순·물적분할하여 (주)LG에너지솔루션 및 그 종속기업을 설립함.
• 동사는 양극재, 엔지니어링 소재, IT소재의 경쟁력을 바탕으로 고부가 제품을 중심으로 한 포트폴리오 전환을 추진 중에 있음.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 54.5% 증가, 영업이익은 356.3% 증가, 당기순이익은 593.4% 증가.
• 20년 당기에 유리기판 사업 중단 및 LCD 편광판 사업 매각을 결정하였으며, 첨단소재 사업부문의 일부 사업을 공통 및 기타부문으로 재분류.
• 고부가 제품 비중 확대, 원가 경쟁력 강화 등을 통해 경기 변동에 따른 사업 Risk를 최소화하고 사업의 Fundamental을 강화.

 

 

천보 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 2007년 10월 8일에 설립되었으며, 전자소재, 이차전지 전해질 등의 개발, 제조 및 판매를 주요사업으로 하고 있음.
• 동사의 사업분야는 크게 전자소재(LCD식각액첨가제, OLED소재, 반도체공정 소재 등), 2차전지 소재(전해질, 전해액첨가제), 의약품 소재(의약품중간체), 정밀화학 소재임.
• OLED 부문에서 동사는 3원색 중 적색(R) 발광재료 등의 중간체 및 완제품을 생산하고 있음.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 51.7% 증가, 영업이익은 41.3% 증가, 당기순이익은 55.3% 증가.
• 동사 매출은 전년 동기 대비 큰 폭으로 증가했으며 매출 증가에 따른 매출원가와 판관비, 인건비 부담이 늘었지만 매출 증가 효과가 커 영업이익 역시 전년 동기 대비 큰 폭 확대됨.
• 전반적인 수익성이 개선되면서 법인세 비용 부담 영향에도 불구하고 당기순이익은 전년 동기 대비 큰 폭으로 확대됨.

 

 

만도 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 2014년 한라홀딩스의 자동차부품 제조ㆍ판매업 부문이 인적분할되어 설립되었으며, 2014년 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장함.
• 동사는 자동차 제동장치, 조향장치, 현가장치 등을 생산하는 자동차 샤시부품 전문 제조회사임.
• 주요 매출처는 현대자동차, 기아자동차 및 현대모비스, 현대위아이며 이에 대한 매출액은 2020년 기준, 약 58%를 차지하며, 북미거점 OEM에서 20%의 비중을 차지함.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 28.6% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.
• 각 부문 전반적인 매출 성장을 바탕으로 영업이익은 전년 동기 대비 3배가 넘는 비약적인 성과를 이룸.
• 해외 OEM법인의 지속적인 수주를 통하여 유럽시장매출의 향상과 중국 지리자동차, 인토에서 GM, FORD, Renault, Nissan과 더불어 로컬브랜드인 TATA 마힌드라의 수주도 강화하고 있음.

 

 

후성 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 2006년 11월 23일에 설립되었으며, 2006년 12월 22일 한국거래소 유가증권시장에 상장됨.
• 동사는 냉매가스, 반도체용 특수가스, 2차전지 전해질 소재 'LiPF6' 를 국내에서 유일하게 전문적으로 제조, 판매하는 업체임.
• 동사는 '후성폴란드유한회사'를 신규연결 하여 총 4개의 연결대상 종속회사를 가지고 있으며 기업집단 '후성그룹'에 속해 있는 기업임.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 13.3% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.
• 원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 매출 확대에 힘입어 영업이익이 흑자 전환함.
• 반도체 수요 증가와 함께 갈수록 반도체의 미세공정이 더욱 중요해지는 상황에서 반도체 미세화 및 3D 공정이 도입될수록 동사가 생산하는 반도체 특수가스 C4F6 및 WF6 수요는 더욱 증가할 것으로 예상됨.

 

 

코스모신소재 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 1967년 설립되어 기능성필름(이형필름, 점착필름, 인슐레이션필름)과 2차전지용 양극활물질, 토너, 토너용 자성체 등을 제조 판매하는 사업을 영위하고 있음.
• 2010년에 GS그룹에 인수되어 법률상 GS그룹에 속한 계열회사이었으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률시행령 제3조의2 제1항에 의거 2015년 7월 22일자로 상호출자제한기업집단 `GS`에서 분리됨.
• 삼성전기, 삼성SDI 등의 메이저브랜드들이 최대 매출처임.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 97% 증가, 영업이익은 214.1% 증가, 당기순이익은 310% 증가.
• 매출 대부분이 수출에서 발생하는 사업구조임. 주력제품인 토너 및 LCO의 수출이 확대되면서 큰 폭의 매출 상승세를 시현함.
• 원가율 소폭 상승에 그쳐 수익성 또한 크게 상승한 모습.
• 복합기 기종 토너개발 및 마케팅에 집중하고 있으며, 고부가가치 제품 개발에 총력을 기울이고 있음.

 

 

에코프로 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 1998년 10월 설립, 2001년 2월 주식회사 에코프로로 사명을 변경했으며 2007년 7월 코스닥 시장에 상장했음.
• 1998년부터 유해/온실가스 저감장치, 대기환경 플랜트 등 환경사업을, 2003년부터 이차전지 전구체, 양극소재 등 전지재료 사업을 영위해왔음.
• 2016년 5월 양극소재 부문을 물적분할(에코프로비엠 설립)하고, 2021년 5월 대기환경 부문을 인적분할(에코프로에이치엔 설립)함으로써 지주회사로 전환했음.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 47.7% 증가, 영업이익은 63.7% 증가, 당기순이익은 3230.1% 증가.
• 2013년 하이니켈계 양극재 중심의 사업 재편 이후부터 NCA 분야에서 시장점유율을 꾸준히 높이고 있으며, 현재 테슬라의 EV용 배터리 소재로 납품하고 있는 스미토모금속광에산 뒤이어 세계 2위의 시장점유율을 확보.
• 주력 제품인 하이니켈계 NCA와 Advanced NCM 계열은 장과 함께 동반 성장할 것.

 

 

원익피앤이 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 2차 전지 후공정 및 연구개발용 장비, 발전소 및 산업용 전원공급장치, 유도무기 구동장치 및 제어시스템 등을 공급하는 것을 주요 사업으로 영위함.
• 와이즈웍스과 PNE SOLUTION HUNGARY KFT를 연결대상 종속회사로 보유함.
• 주요 사업부의 매출 구성은 2차 전지 장비 88.05%, 전원공급장치 7.37%, 구동장치 및 EV충전기 등 기타 사업 부문 4.58% 등으로 구성됨.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 101.1% 증가, 영업이익은 31.8% 증가, 당기순이익은 80.7% 증가.
• G화학, 삼성SDI, SK이노베이션, Northvolt의 Formation 및 Pack Cycler의 검수가 완료되었고 국내 배터리3사의 해외 Site는 COVID19의 영향으로 검수가 지연.
• 동사는 최근 종속회사 중 하나였던 피앤이이노텍과 합병함. 합병신주를 발행하지 않는 무증자합병으로 진행.

 

 

솔루스첨단소재 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 2020년 12월 솔루스첨단소재로 상호명을 변경하였으며, 전지박, 동박, OLED, 화장품, 제약소재 사업부문을 영위하고 있음.
• 2014년 전지박 원천기술을 보유한 룩셈부르크 동박업체 서킷포일(CFL)을 인수, 2019년 헝가리 공장을 신설하며 전지박 사업 본격화.
• '20년 헝가리 타타반야 지역에 총 1.2만톤 규모의 전지박 생산 공장을 완공하였으며, 추가 1.9만톤 규모의 증설을 진행하고 있음.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 23.9% 증가, 영업이익은 87.9% 감소, 당기순이익은 36.1% 감소.
• 전지박사업부는 매출 지속 증가를 보이고 있으며, 첨단소재사업부도 계절적 비수기에도 불구하고 연결 매출 전년 동기 대비 23%, 금년 1분기 대비 4% 증가하였음.
• 동사가 확고한 입지를 보유하고 있는 고부가 제품은 5G 시장의 본격 개화로 향후 지속적인 성장이 예상됨.

 

 

두산퓨얼셀 (전기차 관련주 대장주)

 

기업정보

• 동사의 핵심 사업은 발전용 연료전지 사업으로, 발전용 연료전지 기자재 공급 및 연료전지 발전소에 대한 장기유지보수서비스 제공을 주요 사업으로 영위함.
• 매출 비중은 최근 사업연도를 기준으로 기자재 공급 86% 및 장기유지보수서비스 14%로 구성되어 있으며, 주요 고객사는 공공 및 민간 발전사업자임.
• 미래성장을 위하여 익산공장 PAFC 생산시설 증설에 착수하였고, 차세대 SOFC 시스템 개발 및 생산설비 구축을 진행.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 2% 감소, 영업이익은 82.8% 감소, 당기순이익 적자전환.
• 동사가 제작ㆍ공급하는 연료전지는 전기 및 열효율을 포함하는 복합효율이 높고 안정성이 우수하며 분산 발전이 가능한 친환경 발전원으로, 국내 발전용 연료전지 시장 누적점유율 1위를 기록.
• 탄소배출이 전혀 없는 수소경제의 이상적 발전소 모델을 실현하였고, NG/LPG Duel Fuel 모델을 사업화함.

 

 

일진머티리얼즈 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 스마트폰, 텔레비젼 등 모든 IT 전자제품과 리튬이온2차전지용 음극집전체에 사용되는 일렉포일의 제조 및 판매 목적으로 1987년 8월 11일 설립됨.
• 동사에서 판매중인 I2B제품이 리튬2차전지 음극집전체용 Elecfoil으로 사용되고 있으며, 전북 익산과 말레이시아에 위치한 공장을 통해 제품을 생산함.
• 삼성SDI와 LG화학을 주요 고객사로 보유함. 매출은 일렉포일 90.03%, 기타 9.97%로 구성됨.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 13.4% 증가, 영업이익은 37.8% 증가, 당기순이익은 16.9% 증가.
• 매출원가, 판매비와 관리비, 인건비 등 비용이 늘었으나 매출 성장폭이 커 영업이익이 개선됨.
• 코로나19 여파로 디지털 기기 수요가 늘어난 것이 실적 개선에 기여한 것으로 분석됨.
• 새로운 시장인 전기자동차, ESS 등 중대형 전지 시장을 위주로 영업을 하는 등 지속 성장을 위한 시도를 하고 있음.

 

 

삼화전기 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 1973년 삼화니찌콘주식회사로 설립해 1974년 회사명을 삼화전기주식회사로 변경함.
• 1986년 유가증권시장에 상장함. 가전제품, IT 기기, 자동차 전장 등에 들어가는 콘덴서 제조와 판매가 주요 사업임.
• 콘덴서 제조사 TIANJIN SAMWHA ELECTRIC CO.,LTD., 판매업체 삼화텍콤주식회사, 제조업체 PT. SAMWHA INDONESIA를 연결대상 종속회사로 보유함.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 36.4% 증가, 영업이익은 822% 증가, 당기순이익은 1,055.4% 증가.
• 내수와 수출 모두 매출이 성장함. 특히 팬데믹으로 인해 집에서 머무는 시간이 늘어나며 AV 부문이 선전함.
• 비용은 비교적 적게 증가하며 수익성도 개선됨. 동사 신제품 초도 양산이 시작돼 향후 매출이 추가로 성장할 확률이 높음.
• 데이터센터용 SSD 백업 모듈, 전기차용 특화제품 등도 양산을 목표로 함.

 

 

아모센스 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 무선충전 차폐시트, 무선충전 안테나, 자동차 전장 모듈, Lighting 모듈및 IoT Device 등 소재와 모듈 부문으로 구성된 소재부품 전문기업으로 2008년11월에 설립됨.
• 설립 이후 지속적인 연구개발을 통해 스마트폰 Digitizer용 차폐시트를 개발하여 스마트폰 제조사인 S사에 공급.
• 갤럭시 S6 이후 최근에 출시된 갤럭시 S21까지 동사의 무선충전 차폐시트를 공급함.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 0.2% 증가, 영업손실은 30.8% 감소, 당기순손실은 61% 감소.
• LTCC 기판 품목에서 자동차 LED 헤드램프용 기판 및 코로나 진단기기용 Cavity LTCC의 제품으로 매출을 발생시키고 있음.
• 동사의 모듈디바이스연구소는 삼성전자 갤럭시 S6에 채택되어 세계 최초로 무선충전 기술을 상용화 하는데 기반을 제공함.

 

 

파워로직스 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 PCM(Protection Circuit Module), SM(Smart Module), BMS(Battery Management System), CM(Camera Module) 등을 생산 및 판매함.
• 보라전자(천진)유한공사, 보라전자과기(양주)유한공사, 엔코, 티엔에스 등 10개 회사를 연결대상 종속회사로 보유함.
• 삼성SDI, 삼성전자, LG화학 등을 주요 거래처로 보유하고 있음.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.9% 증가, 영업손실은 28.3% 감소, 당기순손실은 16.4% 감소.
• 최근 대내외 경영환경 악화 및 핵심부품 개발에 따른 개발비 증가로 수익성이 악화됨.
• 동사는 과감한 구조조정을 통한 해외공장 통폐합하여 생산 거점별 규모의 경제를 달성함.
• 국내외 경쟁업체의 가격경쟁에 대응하는 한편, 국내 사업장에서는 신규 개발 및 양산검증 등 질적 경쟁우위를 확보 중.

 

 

한농화성 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 1976년 7월 설립되었으며, 2003년 1월 유가증권시장에 상장됨.
• 동사는 계면활성제, 글리콜에테르(Glycol Ether), 특수산업용 유화제 등 다양한 정밀화학제품을 전문적으로 생산하며 고부가가치 신제품은 FM, 글라임 등 첨단화학제품의 비중을 점차 높여가고 있음.
• 계면활성제 산업은 정밀화학의 한 분야로서 알콜, 지방산, 아민 등을 주원료로 사용하여 여러 가지 특성을 지닌 유도체를 생산하는 산업임.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 26% 증가, 영업이익은 36.6% 증가, 당기순이익은 41.7% 증가.
• 원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 매출 확대에 힘입어 영업이익이 증가함.
• 동사가 생산하는 글리콜에테르는 IT 산업의 성장에 따라 향후 수요가 지속적으로 증가할 전망임.
• 계면활성제 부분의 콜로이드 소재 부분 등 특화된 제품 개발에 따라 매출 성장이 기대됨.

 

 

현대모비스 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 1977년 6월 설립되었으며, 1989년 9월 5일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였음.
• 고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 함.
• A/S부품 사업을 영위함. A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을 위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과 244개차종, 270만품목을 관리함.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 26% 증가, 영업이익은 99% 증가, 당기순이익은 117.3% 증가.
• 코로나19로 인한 기저효과와 전방산업의 부진 탈피 등으로 비교적 양호한 실적 시현.
• 중장기적으로 안정적인 성장 흐름 유지하고 있음.
• 현대/기아차에 새시/캇핏/프런트엔드모듈 등 3대 핵심모듈과 제동/조향/램프/에어백 등 핵심부품과 각종 미래 핵심부품 등을 공급하고 있어 지속 성장 가능할 것으로 기대.

 

 

현대차 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 1967년 12월에 설립되어 1974년 6월 28일에 유가증권시장에 상장됨.
• 동사는 자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로, 현대자동차그룹에 속하였으며, 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 53개 계열회사가 있음.
• 소형 SUV인 코나, 대형 SUV인 팰리세이드, 제네시스 G80 및 GV80 등을 출시하여 SUV 및 고급차 라인업을 강화 하였으며, 수소전기차 넥소를 출시함.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 22.3% 증가, 영업이익은 143.6% 증가, 당기순이익은 347.2% 증가.
• G80, GV80 등 신차 효과로 내수는 지난해 같은기간 대비 판매량이 비교적 크게 증가하였으며, 코로나19 기저효과로 해외시장의 경우 또한 판매량이 증가한 상황.
• 코로나19로 인한 불확실성이 지속되고 있으나, 우수한 품질과 상품성으로 바탕으로 실적 회복 및 브랜드 가치 상승하고 있는점은 긍정적.

 

 

신흥에스이씨 (전기차 관련주 대장주)

기업정보

• 동사는 1979년 설립되어 리튬이온전지 부품제조업, 자동화기계 제작업 등을 영위하고 있으며, 2019년 현재 4개의 해외 비상장 계열회사를 보유 중임.
• 소형 원형배터리 부문은 루시드모터스, 페러데이퓨처 등 원형전지 Pack Module을 장착한 전기차판매가 증가함에 따라 수요증가 예상.
• 전지 Pack Module 사업은 글로벌 배터리 제조사 배터리를 이용한 전지 Pack Module 인증을 진행중.

기업실적

• 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 35.2% 증가, 영업이익은 124.4% 증가, 당기순이익은 122% 증가.
• 동사는 원형 CID 및 중대형 각형 Cap Ass'y의 매출액이 증가하였고 헝가리 공장 매출 증가, 유럽 전기차 시장 확대 효과로 실적이 개선됨.
• 헝가리법인을 신설하여 2020년말 기준 5개의 중대형 Ass'y 라인을 증설하여가동하고 있으며, 물량증가에 따라 추가적으로 증설을 진행할 계획.

 

 

 

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