혼다crv 하이브리드 정보 (디자인,가격,제원,포토,정보)

혼다CRV 하이브리드 정보

 

CR-V 하이브리드는 다이내믹한 퍼포먼스와 혼다 센싱 그리고 여유로운 공간에 스타일링까지 SUV와 하이브리드 분야의 선두이며, 듀얼 모터 시스템이 발휘하는 강력한 파워로 동급 최고 모터 최고출력인 184마력을 발휘한다.

 

2리터의 고효율 i-VTEC 앳킨슨 싸이클(Atkinson cycle) 엔진이 최고출력 145마력으로 모터 시스템을 보조하고 고속 크루즈 시에는 e-CVT에 탑재 된 엔진 직결 클러치를 통해 개입하여 최적의 효율을 보여주는 혼다CRV 하이브리드에 대해서 알아보자.

 

목차

 

 

 

1. 혼다CRV 하이브리드에는 전기모터 2개 탑재, 엔진+모터 합산 최대 215마력

CR-V 하이브리드에는 전기 모터 2개가 들어간다. 보통의 하이브리드 차와 달리 CR-V 하이브리드는 전기 모터가 엔진의 보조를 받는다. 모터 출력이 엔진 출력보다 높은 것도 이 때문이다. 주요 동력원이 전기 모터라고 해도 무방하다.

 

전기 모터만으로 최대 184마력, 엔진+모터 합산 최대 215마력의 동력 성능을 낸다. 다만 일정 속력 이상을 내면 차가 밟은 만큼 나가지 않는 느낌은 든다. 엔진 영향을 덜 받는 만큼 조용한 편이다. 가속 시 엔진 소리가 미세하게 들리지만 거슬릴 만한 수준은 아니다.

 

145마력의 2.0리터 DOHC i-VTEC 앳킨슨 사이클이 적용된 엔진으로 종합 215마력의 엔진과 E-CVT 로 복합연비 14.5km/L 의 성능을 보여준다.

 

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2. CRV 하이브리드는 주행을 위해 EV, 하이브리드, 엔진 등 3가지 주행모드 선택 가능

CR-V 하이브리드는 주행을 위해 EV, 하이브리드, 엔진 등 3가지 주행 모드를 선택할 수 있게 했고, 배터리 여건에 따라 주행 모드를 최적으로 전환시키며 고성능 및 고효율 주행을 가능하게 했다.

특히 리얼타임 (Real Time) AWD를 탑재해 도로 사정에 따른 차량의 대응이 뛰어났다.

 

 

 

3. 준중형 SUV 다운 강인함과 높이가 조금 높고 실내공간이 충분

Full LED 헤드램프와 DRL 및 LED 콤비네이션 램프는 큼지막하게 눈에 잘 띄며, 휠베이스 2,660mm에 길이 4,630mm, 폭 1,690mm, 전고 1,690mm 로 높이가 조금 높은 편으로, 실내 공간 역시 잘 확보되는 사이즈다.

 

그리고, 블랙 라디에이터 그릴과 측면의 휀더는 볼륨감이 넘치는 모습으로, 준중형 SUV다운 강인함도 잘 보여주고 있다.

 

 

 

4. 널찍한 실내공간과 2열을 접으면 1945L까지 용량이 나온다.

CR-V 하이브리드는 널찍한 실내 공간이 강점이다. 현대차 싼타페, 기아 쏘렌토 등 한 체급 위 차량들보다도 적재 공간이 넓다. 트렁크 기본 용량은 940L, 2열을 접으면 1945L까지 나온다. 뒷좌석 레그룸과 헤드룸도 모두 넉넉하다.

2열 시트를 접었을 때 평탄화가 이뤄져 차박(차량+숙박)에도 유용하다. CR-V 하이브리드는 버튼 하나로 시트가 부드럽게 접혀 편리했다.

 

 

5. 나쁘지 않은 정숙성과 연비를 중시는 사람에게 어울리는 퍼포먼스

급격한 가속이나 조금 더 고속주행을 하려고 하면, 엔진음이 거칠어지며, CVT 의 사운드 역시 거칠어진다. 하지만, 110km/h 의 국내 고속도로 규정속도를 지킨다면, 상당한 정숙성을 보여준다.

 

연비를 중시 여기는 사람에게 어울릴 만한 퍼포먼스로, 확실히 실용성이 좋은 도구로써의 자동차로 느껴진다.

그리고, 전자제어식 사륜구동 시스템(Real Time AWD)은 각종 센서에 의해 주행 상황을 감지하여 구동력을 배분하는데, 일반적으로는 전륜 구동으로 움직이다가, 주행상황에 맞춰 후륜 구동력을 제어해주는데, 이전 세대보다 개선된 서스펜션과 함께 업그레이드 된 핸들링 감각을 보여준다.

 

여기에 혼다 센싱 등의 주행보조 시스템 등 안전사양이 운전을 더욱 편하고 안전하게 만들어준다.

 

혼다 CR-V 하이브리드 시승기 보기

 

6. 안전과 편의를 위한 '혼다센싱'

혼다센싱은 주행안전 보조장치로, 도로 위 안전에 큰 도움이 되며, 전 트림에 기본 탑재된다.

 

차선 유지 보조 시스템(LKAS) 는 차로 중앙의 위치를 잡아주는 역할을 해주는데, 아주 부드럽게 개입되어, 운전자가 짜증을 내지 않도록 자연스럽게 보조해주며, 크루즈 컨트롤은 앞차와의 간격을 자동으로 유지하며 주행할 수 있어서 막히는 도로 상황에서 매우 유용하게 사용되어 안전 뿐 아니라, 편의성을 높여준다.

이 외에도 운전자 졸음 방지 모니터와 레인 와치(Lane Watch, 4WD 투어링 전용), 전방 주차 보조 시스템(4WD 투어링 전용) 등 운전자가 더욱 안전한 운전이 가능하도록 자연스레 보조를 해주고 있다. 너무나 자연스러워서 작동하고 있나 확인하고 싶을 정도로 부드러우면서도 확실하게 개입을 해준다.

 

 

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혼다CRV 하이브리드 정보에 대해서 알아보았습니다.

감사합니다.